오늘의 지식
이중과세 NO! 성장 청신호 켜진 K-자동차·배터리🏎️
종료
2026.01.07 ~ 2026.01.08AI 요약
OECD와 G20의 '글로벌 최저한세 개편안'은 이중 과세 문제를 해결하고자 도입되었습니다. 미국은 자체 최저한세 제도를 운영하며, 빅테크 기업들이 이중 부담을 질 수 있음을 주장했습니다. 이번 개편안은 '적격 세제 인센티브' 조항을 포함하여, 한국 자동차 및 배터리 기업들이 미국에서 보조금과 세액공제를 받아 실효세율이 15% 미만으로 떨어져도 추가 과세를 피할 수 있게 되었습니다.
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현재 ‘글로벌 최저한세’ 최저세율 기준은 10%이다.
정답은
‘아니다‘
입니다!
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